Кузов 92 года с родным живым полом на ровных документах Открашен пол и фаервол
Мотор: надежда 1.8: заводское колено с родным Надежда блоком. Поршни тоже завод 82мм. ГБЦ доработаны каналы, убрана плоскость под степень под 100 бенз. Установлен и настроен распредвал эстонец++ на зиму под 100й Бенз с лукойла.
Новая моторная проводка. Defi приборка с давлением и температурой масла и охлаждающей жидкости. Отдельно выведен дефи тахометр. Аккумулятор перенесён в багажник на кронштейне 2 полосы, под регламент. Отдельно установлен будильник на лямбду. Охлаждение калина+2 вентилятора. Стоит инжекторный бак и электронасос. Легко перевести(вернуть) на инжектор.
Выхлоп: коллектор и штаны ДК про под рейку, дальше за гофрой прямая трасса из нержавейки и в конце прямая банка ДК про комфорт. Диски 14 на зиме Всмпо Солярис,
Ковш установлен по приложению, ремни.
Подвеска на жеских стойках Ви райд рейс в круг. Передние 14 тормоза Рычаги КТ синие Рейка гольф Установлена рулевая колонка с регулировкой от ваз 2114 с лепестками калина.
Задний мост 4 супорта вентилируемых на 13-х дисках. Гидро ручник работает отлично. Редуктор 4,44 на дисковой вал рейсинг дрифт блокировке. Регулируемая панара.
Город: Санкт-Петербург
Дисциплина: Drift Light
ВАШ ЗАПРОС
Оставьте свои данные, наш менеджер пришлёт вам контакты продавца. Такой процесс мы выстроили, чтобы поддерживать объявления в актуальном состоянии. Мы уже работаем над тем, чтобы сделать этот процесс полностью автоматическим.